美国是工业软件全球领先的国家之一。事实上,美国最大的工业软件公司不是微软,不是谷歌,更不是苹果,而是洛克希德·马丁公司。世界最大的工业软件公司同时也是世界头号军火商。
上世纪60年代,人工手绘图件已经无法驾驭越来越复杂的产品需求,美国波音、洛克希德、NASA等航天巨头开始研发工业软件来代替人工制图。因为计算机技术能更好地表达产品需求,且能免除人力驱动的物理设备。尤其是冷战时期,美国为了缩减昂贵的军用软件开支,开展军民融合,而洛克希德公司瞅准机会扎进了工业软件领域。可以说CAD产业就是军火商搞起来的。值得一提的是,这一时期开发的工业软件都是企业自用,后来为了赚取利益很多软件转为商用。
现在仍然活跃在市场上的有洛克希德投资而达索开发的CADAM;麦道开发的UG;西屋电气太空核子实验室开发的ANSYS等等。
美国十分重视软件及工业软件的开发,比如美国国家航空航天局联合GE、普惠等公司,20年时间里研发的NPSS软件,内嵌大量发动机设计知识、方法和技术参数,一天之内就可以完成航空发动机的一轮方案设计。再比如波音787的整个研制过程用了8000多种工业软件,其中只有不到1000种是商业化软件,其余的7000多种都是波音多年积累的私有软件,不对外销售,包含了波音公司核心的工程技术。工业软件是未来战略性新兴产业的基础,美国工业软件智能制造就是空想。
时至今日,世界上每一件工业品,几乎都是工业软件的重要结晶。工业软件在其中举足轻重的作用。美国是全球最早发展CAE的国家,且是从美国航空航天局NASA开始。在国家资金的支持下,NASA开发了著名的有限元分析软件Nastran。1971年MSC公司改良Nastran了这个程序,因此,成为美国仿真软件的鼻祖。世界上基础软件比如CAD和CAE的顶尖软件大多掌握在欧美国家手中。说到CAD很多人认为就是Autodesk公司的AutoCAD,事实上除了美国的Autodesk(欧特克)公司外,法国达索(Dassault)、德国西门子(SIEMENS)、美国参数技术公司(PTC)都是CAD的头部企业,并且这4家企业就占据了国内CAD市场90%以上的份额。值得一提的是,Ansys(美国安斯科技)、Altair(美国澳汰尔软件)、MSC(美国诺世创)基本垄断了CAE领域。
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